Schmugglertunnel, geheime Gänge, Räume zum Schutz vor Krieg, Kälte und Hitze: Entdecken Sie diese erstaunlichen unterirdischen Städte auf der ganzen Welt.
Derinkuyu, Kappadokien – Türkei
In Kappadokien gibt es nicht weniger als 36 unterirdische Städte, und Derinkuyu ist die beeindruckendste von allen. Einige Archäologen gehen davon aus, dass sie um das Jahr 4000 v. Chr. erbaut und im 7. nachchristlichen Jahrhundert vollständig aufgegeben wurde. Die unterirdische Stadt besteht aus 20 Ebenen, ist 38 Meter tief und verfügt über alle „Attribute“ einer normalen Stadt. Ein Netz von Straßen, Häusern, Vorratsräumen, Kirchen, Ställen, Scheunen, Wasserbrunnen und Lüftungsrohren ermöglichte die Luftzirkulation selbst in den tiefsten Ebenen der Stadt. Es wird geschätzt, dass diese unterirdische Stadt in der Türkei
mehr als 100.000 Menschen beherbergen konnte. Den Archäologen zufolge wurde die Stadt wahrscheinlich als Zufluchtsort während einer Eiszeit errichtet. Mit seinen geheimen Tunneln und über 600 Ausgängen zur Oberfläche ist Derinkuyu ein absolutes Muss auf Ihrer Reise in die Türkei!
PATH, Toronto – Kanada
Der PATH ist ein Tunnelsystem unter der Stadt Toronto, das in den 1900er Jahren gebaut wurde, um das Mobilitätsproblem der Arbeiter im Zentrum zu lösen, die unter dem kanadischen Winter litten. Das Netz wurde erweitert, als die Integration mit der U-Bahn erfolgte, und heute hat diese kanadische unterirdische Stadt eine Ausdehnung von mehr als 30 Kilometern.
PATH beherbergt Dutzende von Geschäften, U-Bahn-Linien und Food-Courts und verbindet mehrere Geschäftsgebäude in Toronto sowie Sehenswürdigkeiten wie den CN Tower und Ripley’s Aquarium of Canada. Mehr als 150.000 Menschen fahren täglich durch das System, sei es, um dem Verkehr zu entkommen oder einfach, um eines der größten unterirdischen Einkaufszentren der Welt zu besuchen.
Dixie Cheng, Peking – China
Während des Kalten Krieges und der nuklearen Spannungen, die die Welt erschütterten, ordnete Mao Tse Tung, der damalige Präsident Chinas, den Bau einer unterirdischen Stadt in China an, die großen nuklearen Angriffen standhalten sollte. Die Stadt sollte die gesamte Bevölkerung Pekings beherbergen und es den Regierungsbehörden ermöglichen, sie im Falle eines Angriffs zu evakuieren. Nach ihrer Einweihung im Jahr 1970 hatte die Regierung behauptet, dass die unterirdische Stadt im Krisenfall sechs Millionen Menschen beherbergen und Schulen, Krankenhäuser, Fabriken, Kliniken, Wasserbrunnen und Bauernhöfe bieten würde.
Es gibt keine genauen Angaben über die tatsächliche Ausdehnung von Dixie Cheng, aber es wird geschätzt, dass die Stadt mehr als 85 Quadratkilometer groß ist und etwa 90 Ein- und Ausgänge zur Oberfläche hat. Dixie Cheng wird auch als „Große unterirdische Mauer von China“ bezeichnet und wurde nie für seine ursprünglichen Zwecke genutzt. Heute kann man sie besichtigen, aber manche Touren zeigen nur den kreisförmigen Teil des Komplexes und verbergen seine geheimen Ebenen.
Shanghai Tunnels, Portland – Vereinigte Staaten
Dieses Tunnel- und Passagennetz, das den Stadtteil Chinatown mit dem Stadtzentrum von Portland verbindet, wurde 1962 gebaut und verbindet mehrere Bar- und Restaurantkeller mit dem Willamette River, so dass Waren problemlos durch die Stadt transportiert werden konnten. Um die Shanghai Tunnels ranken sich einige verschwommene Geschichten, die heute als urbane Legenden dienen, um Touristen anzulocken. Während der „reicheren“ Phase des Systems nutzten Kriminelle die Tunnel für den Schmuggel von Waren, den Drogenhandel und die als „shanghaiing“ bekannte Praxis, Menschen zu entführen und sie als Matrosen im Hafen von Willamette einzusetzen.
Salzbergwerk Wieliczka, Krakau – Polen
Einer der interessantesten Orte auf dieser Liste, das Salzbergwerk Wieliczka in Krakau, wurde im 13. Jahrhundert erbaut und produzierte bis 2007 Speisesalz, heute ist es ein touristisches Zentrum in Polen.
Der Stollenkomplex ist mehr als 300 Kilometer lang und verfügt über zahlreiche dunkle Höhlen, dreitausend Räume und neun unterirdische Stockwerke. Während des Zweiten Weltkriegs wurden die Salzbergwerke von Nazi-Deutschland besetzt und dienten als Lager für Fabriken zur Herstellung von Militärprodukten wie Bomben und Artilleriematerial. Die mehr als eine Million Touristen, die die Anlage jedes Jahr besuchen, können Statuen, einen unterirdischen See, Kapellen und sogar eine Kathedrale besichtigen.